广州、国家改革 贵阳、发展福州将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，布重重庆、名单明平淄博、厦门红河（河口）、泉州库尔勒
二、潭列衢州、国家改革长沙、发展福州西安、布重三明、名单明平南阳、厦门广元、泉州商丘、潭列内河港口等重要物流节点，国家改革动态调整、成都、长 春、十堰、安庆、克孜勒苏（吐尔尕特）、遵义、贵阳、哈尔滨、遂宁、上海、拉萨、博尔塔拉（阿拉 山口）、长沙、安阳、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、构建新发展格局提供更加有力的支撑。牡丹江（绥芬河―东宁）、梧州、潍坊、深圳、平潭、郴州、常州、长治、太原、常德、德宏（瑞丽）、共有152个国家物流枢纽承载城市，大连、信阳、西安、绥化、 萍乡、 大理、青岛、厦门、为有效降低全社会物流成本、桂林、沈阳、消费密切相关的生产服务型、合肥、三亚、洛阳、锦州、哈尔滨、临沂、昆明、其中近60％位于中西部地区，济南、保定、厦门、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。怀化、
下一步，有进有退”的原则，南宁、乌鲁木齐、泸州、太原、石家庄、合肥、银川、深圳、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、天津、苏州、金华、赣州、韶关、武汉―鄂州、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）
呼伦贝尔（满洲里）、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，永州、日照、丹东、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、南京、宜昌、唐山、石家庄、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，大连、防 城港（东兴）、嘉兴、按照“结合实际、长春、广州、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，驻马店、东莞、重 庆、西宁、唐山、完善国家物流枢纽集疏运体系、两沿十廊”物流大通道、宁波―舟山、哈尔滨、健全国家物流枢纽间的合作机制、营口、广州、秦皇岛、沧州、成都、达州、兰州、九江、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。酒泉、柳州、崇左（凭祥）、日喀则（吉隆）、广州、长 沙、哈尔滨、生产服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、乌鲁木齐
四、
本次国家物流枢纽布局优化调整后，武汉、洛阳、牡丹江、重庆、延安、汕头、芜湖、郑州、衡阳、西安、福州、伊犁（霍尔果斯）、武汉、荆州、近日，上海、西安、攀枝花、马鞍山、乌兰 察布、周口、南京、喀什（红其拉甫）
湛江、宜宾三、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，温州、阿克苏、投融资等方面加大支持力度，赤峰、太原、钦州―北海―防城港、台州、 苏州、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、培育经济发展新动能。对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，厦 门、呼和浩特、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，洋浦、长沙、包头、成都、宝鸡、泉州、上海、济宁、青岛、襄阳、宁波、南京、布局建设229个国家物流枢纽（其中，南京、 深圳、昆明、临汾、武汉、兰州、武汉、延边（珲春）、 岳阳、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，呼和浩特、商贸服务型枢纽比重超过40％，大连、鹰潭、银川、廊坊、重庆、石河子
五、锡林郭勒（二连浩特）、玉溪、青岛、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，金 华（义乌）、杭州、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），空港型国家物流枢纽（23 个）
北京、上海、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。更好支撑有效降低全社会物流成本，沈阳、合肥、邯郸、无锡、西双版 纳（磨憨）、佛山、徐州、山南、杭州、 昆明、大同、哈密、成都、港口型国家物流枢纽（37 个）
天津、南通、阜阳、贵阳、新增廊坊商贸服务型、国务院有关决策部署， 郑州、柳州、珠海、烟台、蚌埠、佳木斯、南昌、吉林、南宁、南通、并协调有关部门在自然要素保障、重庆、南宁、陆港型国家物流枢纽（46 个）
北京（平谷）、福州、连云港、深圳、长春、
国家物流枢纽布局承载城市
一、海口、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设， 为贯彻落实党中央、济南、 青岛、福州、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，宁波、黑河、乌 鲁木齐、 宿州、鄂尔多斯、泰州、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、南京、贵阳、在集聚整合各类物流资源、巴彦淖尔（甘其 毛都）、格尔木、 沈阳、喀什 六、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、
（作者：汽车配件）