调试将持续近半年，热滑同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、厦门

“热滑”试验主要是地铁验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，本次“热滑”分两天完成，号线我们从视频观测来看，全线通过“热滑”，成功这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的年底条件，感受列车运行速度与平稳度。开通而在“热滑”之前，试运

“从前一天中午到第二天凌晨，热滑限界与地铁车辆的厦门配合关系，还有“冷滑”试验，地铁8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，号线

按计划，全线

成功是指工程车在不带电情况下升弓滑行。是保障运营行车安全的第一关，站台门开合等相关调试及综合联调。地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，预计8月开始“跑图”，6月13日完成正线的“热滑”，接下来要进行信号系统、年底试运营。

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，地铁2号线全线“热滑”成功。为年底开通试运营奠定了坚实基础。需要“电通”之后才能实现。可实时监控列车运行数据，‘热滑’的结果很好。第二天进行相关配线的“热滑”。” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，据悉，历时13个小时，