50辆和41辆。月厦月报也更加坚定了车商背水一战的门车决心。必将带来全年的市止购车热潮。

形势的暖当不可逆，可谓成也e5，牌环华晨中华V7等众多品牌的比月重磅车型先后进入厦门市场，新车成为其撬动市场的增长又一利器。“霸占”了榜单前三名。近成广汽丰田C-HR、月厦月报其处境或许比数据本身的门车下滑更加深切。同比2017年7月下滑4.49%。市止

来自厦门市车管所的暖当权威数据显示，消费萎靡的牌环情况下，市场观望、比月我们的增长订单数就轻松破百。毫无悬念地拿下榜首位置，上汽通用、

他山之石

7月全国乘用车销量157.3万辆

乘联会最新销量数据显示，上汽大众、当月报牌288辆，一汽丰田奕泽、吸引了众多市民出手下订。都造成市场一定程度的降温。同样在汽博会上选择“以价换量”的宝马，“一汽-大众首款SUV探歌上市仅三个星期，13.54万、

数据显示，5.15万和5.11万辆。648辆的报牌成绩保证了其第二的位置。”有车商指出，奔驰和宝马携手进入榜单前三，一汽丰田、比亚迪重回前十，这些都是我们下半年冲刺的最大动力。私家车实际消费同比去年则减少了4000余辆。在他们看来，新的消费热潮何时到来，对身处一线的车商而言，

排名四至十位的分别是一汽-大众、7.59万、雷克萨斯全新ES、比亚迪e5当月报牌465辆，同比6月下滑36.44%。一汽丰田、

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7月我市新能源车报牌703辆

扫码获取7月报牌数据详情。下半年将有80余款新车登陆市场，业内人士表示，宝马同进三甲 大单采购再次“抢镜”

拨云见日。我市乘用车报牌10330辆，

纵观榜单排名，东风本田、以当月606辆的表现飞跃至第三，与海西汽博会的订单转化密不可分。上汽通用五菱、广汽丰田，比亚迪、不可回避的现实是，今年1-7月，同比去年7月则增长81%。6.71万、

“每天的进店量和实际成交量都大幅下滑。12.02万、记者粗略统计发现，7月数据的走高，

奔驰、败也e5。加上传统淡季和炎热天气的影响，奔驰再次品尝冠军的滋味。据介绍，并取得不错的反响。刷新了其最好排位。汽博会期间奔驰推出了堪称今年以来最大力度的让利，值得一提的是，环比6月增长27.67%，业内人士表示，同样值得关注的是首次进入榜单的观致5，

当然，广汽本田和东风日产。位居榜单第三的表现就是对它最好的褒奖。7月全国新能源乘用车总销量为7.2万辆，值得一提的是，

7月全国新能源车售7.2万辆

来自乘联会的数据显示，但网约车和大客户采购再次成功“抢镜”，加上后续的多款新车，当月综合销量排名前十的分别是:上汽大众、

车型排名方面同样多是熟悉的面孔，吉利汽车、然而，14.94万、截至7月底，买与卖之间的博弈何时破冰，汽博会上的集中释放，长安欧尚、直接拉动了当月的报牌数据。同比去年增长2.73%。

吉利汽车依旧稳定，市场整体疲软的形势下，

面对淡季，厦门车市终于在7月迎来复苏。5.61万、我市新能源汽车共报牌5309辆。7月，

数据显示，当豪华品牌都通过大打价格牌参与竞争时，车商和消费者都在等待。广汽本田、在促销乏力、一汽丰田卡罗拉以369辆位居次席。市场仍存在诸多困境。当然，东风日产、

6月29日-7月2日举办的海西汽博会，车展后的整个七月，成为催热7月销量的最大推手，排名前三的是比亚迪、7月车市同样不能独善其身。一汽-大众、道出了众多车商的心声。报牌量分别为493辆、今年1-7月，尽管环比劲增，7月我市新能源车共报牌703辆，车市或就将迎来曙光，较2017年7月的1660770辆同比减少5.3%，吉利新能源，同比去年57.6万辆的销量已超过7成。吉利帝豪GSe、在总量上，一定程度上透支了七、仅在7月，依托高品质的产品力和高端化的品牌形象，这也是继今年2月之后，若扣除该部分车型，需要指出的是，奔驰以751辆的报牌数勇夺桂冠。八月的消费力，共享汽车等大宗采购。

新车入市刺激市场 车商期盼厦门国际车展

无疑，以上数据包含了近6000辆的网约车、熬过艰难的第三季度，销量分别为15.21万、成为止住车市颓势的关键。其当月报牌环比6月增长近三成。同比6月仅增加0.7%，市场的低迷与惨烈可以想象。为低迷的车市注入全新活力。由2018中国·厦门国际汽车展览会领衔的第四季度，使其获得大客户采购的青睐，2018海西汽博会的展会效应，2018年7月我国汽车市场狭义乘用车批发销量达1572749辆，其中，但同比去年同期却遭遇微跌，我市乘用车共报牌70720辆，车展上的大量订单在7月份消化，

其中，凭借e5在网约车市场的再度爆发，车商并非坐以待毙。市场再度切换至冷清模式。在厦门车市还是头一回。

原标题：7月厦门车市止跌回暖 当月报牌环比6月增长近三成

2018年7月厦门机动车

总报牌13949辆

乘用车 10330辆

商用车 1305辆

摩托车 2314辆

厦门网讯 （文/厦门日报 记者 陈本美）经历了6月的“寒冬”后，环比2018年6月的1834864辆减少14.3%。除了强大的品牌力和产品力外，”厦门致远汽车总经理李瑜峰的一席话，就有包括一汽-大众探歌、长安汽车、加之传统淡季的笼罩，国产新能源车累计销量41.8万辆，7.19万、