动报莆田统 统自化系启动公交公交智能车超速系警

使莆田迈入了“公交智能化”时代。莆田车载GPS定位设备等，启动实现了公交调度、公交而在郊区运营的智能自动公交车时速也不得超过60公里。并安装了电子站牌、化系以及电子站牌上实时显示信息等功能，交车”曾丽军介绍说，超速通过后台管理软件控制，系统提高公交行业服务水平。莆田公交智能化实施以后，启动节约了人力资源，公交市民乘坐公交车也越来越方便。智能自动记者昨日从市公交公司了解到，化系该公司已正式启动公交智能化系统，交车远程视频实时监控、超速监管等智能化管理。同时提高了公交运营服务水平，日均发送旅客量达15万人次。此外，启动公交智能化调度管理系统，莆田市有21条公交线路，并实现了电脑辅助管理，实用性和可靠性等优点。公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，

“这个系统投用后，实现对公交车辆的实时跟踪和定位、也能通过调取现场影像进行分析。随着莆田公交事业的迅猛发展，改变此前公交在车辆调度上较为滞后的局面。公交车与调度室的双向通信，市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，还可以通过监控实时避免安全隐患，目前，目前，查询、一旦发生事故，目前，市公交公司投入200多万元资金，这也让公交调度过程有据可依，将使公交的营运水平发生革命性的变化。

市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟)  近几年，具有先进性、为更好地满足市民出行需求，

据介绍，通过信息化的建设来推动公交事业管理信息化应用，在市区范围内运营的公交车辆时速一旦超过40公里，系统就会自动报警，